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EUDR法が今後の天然ゴム供給構造に与える影響の分析 ソース:隆眾資訊 EU 森林破壊ゼロ法 (EUDR) は、世界的な農業活動の拡大によって引き起こされる森林破壊と森林劣化を制限することを目的とした新しい EU の法律です。この法案は、この EUDR が EU 市場に供給される、または EU から輸出される一部の商品と、その商品を使用して生産される製品 (天然ゴムおよびタイヤなどのゴム派生品を含む) に関係することを規定しており、EUDR では、選択された商品が合法的な原産地のものである必要があり、また、その商品が法的原産地であることを義務付けています。 2020 年以降 2020 年 12 月 31 日以降に森林伐採が行われていない土地について、企業は EU 市場に製品を投入する前、または EU 市場から製品を輸出する前に、違法森林破壊のリスクを最小限に抑える必要があります。 EUDR 規制は 2023 年 6 月 30 日に発効し、すべての企業は 2024 年 12 月 30 日に EUDR に準拠することが義務付けられます。エンタープライズ アプリケーションには新しい規制に適応するために 18 か月の移行期間があり、小規模およびマイクロアプリケーションには適用されません。企業はより長い適応期間およびその他の特定の規制を享受できるため、すべての小規模企業は 2025 年 6 月 30 日以降 EUDR 規制に準拠する必要があります。では、EUDR法案は将来の天然ゴムの供給構造に影響を与えるのでしょうか? 1. 本法案に対する主要天然ゴム生産国の態度 2023 年の世界の天然ゴム生産国トップ 5 は、タイ、インドネシア、ベトナム、コートジボワール、中国です。 Longzhong Information によると、現在、主要生産国は EUDR に対して異なる態度を示しており、市場調査や関係者からのフィードバックによれば、タイとコートジボワールは EUDR を遵守する意向を表明している。この件については、新しいEU規制はタイの世界貿易競争力を強化し、タイのゴム農家の収入創出に努め、価格を引き上げる絶好の機会であると信じており、コートジボワールはEUDRを機会とみなしてEUに働きかけることを選択した。財政支援を増やし、森林破壊を減らす取り組みを通じて、2024年末までにEUのすべての法的要件を100%満たす準備が整います。 しかし、インドネシアとマレーシアはEUDRと戦うために協力しており、EUDRに対するインドネシアの反対は比較的強く、反対は主な輸出品目であるパー​​ム油に集中しているため、インドネシアとマレーシアでのEUDRの施行はさらに遅れる可能性がある。 2. EUの世界の天然ゴム輸入量 2022年のEUの年間ゴム輸入量は135万4000トンとなり、タイ、マレーシア、インド、ベトナム、コートが88.2%を占める。 2023年1月から10月までに87万トンが輸入され、インド、マレーシア、タイ、ベトナム、コテが87.7%を占めた。このうちインドネシアの割合は年々減少しており、コートの割合は年々増加している。上記のデータから判断すると、タイ、インドネシア、コートが EU 市場の主力を占めています。供給源の観点から見ると、タイとアフリカの生産地は、EUDR に準拠したゴムの生産と輸出に集中しており、原材料と最終製品の価格が高騰しています。 Longzhong Information Thai によると、インタビューと調査によると、この規制の実施により、条件を満たせばゴム価格が 1 トンあたり約 300 ドル上昇する可能性があり、ゴム価格の上昇が避けられない可能性がある。それまでに、海外タイヤ工場の長期契約価格はEUDR法の影響を受けることになる。 3. 法案の不確実性 EUDR の実施において現在直面している主な問題は、天然ゴムの主な生産地が東南アジアにあるにもかかわらず、多くの小規模農家が技術を欠いていることです。能力と財務資本が不足しており、厳しいデューデリジェンス要件を通じてトレーサビリティを達成できない。さらに、東南アジアにおける国境を越えた貿易は複雑であり、追跡可能性がより困難になっています。 この法案では、EUへの輸出資格のある接着剤は、ヨーロッパに送る前に、最初の土地認証(非森林地域)から保管、販売、倉庫の追跡可能性までの条件を満たさなければならないと規定している。 Longzhong Information によると、欧州連合内のいくつかの主要な国際タイヤ工場の需要は 200 万トンと推定され、EUDR に基づく年間生産量は約 60 万トンと推定されています。その時点では不足するでしょう。供給量が減少し、原料エンドが好調に推移する可能性があります。

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